作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、投用枢纽能级 、成都”吕彦斌介绍，站改造新18号线及城市公交 、进展承载几代蓉城记忆的明年成都站 ，全力抢抓施工进度 。投用是成都以前老站房面积的近3倍。未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。站改造新未来 ，进展土方开挖已完成80％ 。明年站房吊顶采用极具成都特色的投用“芙蓉花”图案纹样 。
新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，满足多元化出行需求 。
繁花似锦耀蓉城” 。京昆通道核心节点 ，地铁1 、这里将集城际高铁 、运营七十余载 、市域铁路 、站场规模将达到10台18线 ，其中站房建筑面积约8万平方米 ，总建筑面积约16万平方米 ，承轨层已全面浇筑完成 ，焕发全新枢纽活力 。昼夜奋战 ，站房主体结构施工进入收尾阶段 。在成都站（火车北站）工地上 ，地面上 ，5月31日下午 ，正迎来全方位升级改造 ，其焕新升级后，地铁18号线火车北站站点正同步推进 ，实现“立体交叉零换乘” 。长途客运于一体，承载能力和服务品质将实现全面跃升 。城际车场及枢纽环线场 ，
升级改造后的成都站 ，“站点将接入成渝中线高铁 ，现场近千名建设者分班值守、内部精细划分为成渝中线场 、7 、