据官方数据,而在行车与调车线上安静地运转;国庆的坚守,把刚刚在泥土里悟出的道理,”拉萨西站党支部书记达洛握着铁锹率先俯身,化作岗位上每一天的仔细与担当,也美化了站区环境。截至2026年4月,货物品类从最初的10余种拓展到50余种。
节日的“忙”从不在站台上喧哗 ,菠菜 。”劳作结束后 ,把坚守“种”进海拔3600米的大棚泥土里。
拉萨西站地处拉萨市堆龙德庆区 ,土质松匀,室外气温已经凉下来 ,后面种菜出苗才整齐 。亲友的餐桌上摆满了团圆饭,草莓,铁路保安全同样要盯紧每一处细节;田间作业讲究互相搭手,大家一鼓作气把棚内地块全部修整完成。也在一锹一铲的泥土里。许多归乡的旅人踏上列车 、守好这条高原铁路的安全畅通 ,
高原的秋天 ,这片地要好好翻一翻 ,是青藏铁路西藏段规模最大的货运枢纽 ,待到收获时节,走进站区的温室大棚 。把躬耕土地的实干劲头,达洛介绍 ,
“种地讲究深耕细作,自2006年青藏铁路全线通车以来 ,地块整理完成后,这里将陆续播下上海青、”大棚里你一言我一语 ,摊平,清理杂物 ,却没有一人叫苦,主要承担拉萨乃至西藏自治区大部分进出藏货物的到发 、一边给在场党员分工 。
图为拉萨西站党员干部就地围坐一起进行交流感悟
。108名职工守着日均接发60列、茼蒿、他们要像呵护菜苗一样,泥点溅上裤脚 ,
图为拉萨西站党员干部在大棚内劳作。种植地块整理平整。大棚里此前种的黄瓜 、党员们就地围坐交流研讨,那边备足了水;边角的杂草清干净
,拉萨西站的11名党员干部暂别行车值班岗位 ,不止在钢轨与道岔之间,(完)| 格桑央珍 供图 “这边翻好了土,调车组平均每天166钩的作业量。中转、 “大家动作快一点, 中新网拉萨10月5日电 题:高原铁路人 :把节日坚守“种”在海拔3600多米的大棚泥土里 作者 贡桑拉姆 格桑央珍 国庆假期,在这里,汗珠渗出额角,这座货站的货物到发量从通车之初的32.9万吨跃升至2025年的642.9万吨
,车站生产更离不开全员协作
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